|
Naše přípravy na závod a novinky |
|
16. ledna 2010 — 9,00 hod. byla v centru Budapešti —v „City Park Ice Skating Rink “ (Városligeti Műjégpálya) — odstartována Rally Budapešť - Bamako 2010. Nyní více info zde.
14. ledna 2010 — reportáž na TV PRIMA—v pátek 15.ledna od 17,40 hod. můžete na PRIMĚ—ZAK TV sledovat reportáž o našem teamu a účasti na Rally Budapešť—Bamako 2010.
14. ledna 2010 — poděkování—rádi bychom těsně před naším odjezdem poděkovali sponzorům, dárcům, kteří poskytli humanitární pomoc, všem příznivcům a především Alešovi Vaňkovi—našemu hlavnímu konstruktérovi. Velký dík také našim blízkým (zejména Jitce, Markétě a Lucce) za jejich obrovskou trpělivost a podporu.
7. ledna 2010 — START RALLY 16. ledna 2010 od 8 hod. — zahajovací ceremoniál Rally Budapešť—Bamako se uskuteční v centru Budapešti—v „City Park Ice Skating Rink“ (Városligeti Műjégpálya) —mapu naleznete zde.
6. ledna 2010 — již jen 10 dnů do startu závodu
27. prosince 2009 — aktuality z průběhu závodu Vám budeme přinášet zde.
26. prosince 2009 — pořadatel závodu oznámil změnu místa startu závodu — podařilo se pro start zajistit prostory Hungaroringu nedaleko Budapeště.
24. prosince 2009 — všem našim sponzorům, příznivcům a fandům přejeme hezké Vánoce
16. prosince 2009 — tisková zpráva: Plzeň 16. prosince 2009
16. prosince 2009 — setkání před odjezdem 13. a 14. ledna 2010—leták naleznete zde. Srdečně zveme všechny příznivce a budeme rádi, pokud nás svojí účastí přijdete podpořit.
16. prosince 2009 — měsíc do startu Rally Budapest—Bamako 2010 – již jen měsíc nás dělí od startu této africké humanitární Rally. Dokončujeme přípravu—především auta. Máme za sebou několik testovacích jízd, na základě kterých jsme se rozhodli upravit zadní nápravu (mj. jsme původní silentbloky nahradili unibaly). Na našem speciálu Subaru Leone 2,0 je třeba ještě řadu detailů dopracovat, avšak z testování jsme přijeli nadšeni. Jízdní vlastnosti jsou skvělé a tak věříme, že máme velkou šanci na pěkné umístnění. Během závodu ujedeme více než 8.800 km a v předchozích ročnících cca polovina ze startovního pole do Bamaka vzhledem k obtížnosti závodu nedorazila. A tak i projet cílem je velký úspěch. My však máme větší ambice :-). Pomalu také připravujeme veškerý materiál, který budeme s sebou potřebovat—ať již se jedná o náhradní díly, tak i humanitární pomoc (pro 3. a 4. nejchudší zemi na světě—Mauretánii a Mali) a samozřejmě své osobní potřeby. Bohužel vzhledem k tomu, že nám „vypadl“ hlavní sponzor našeho teamu, máme přípravu složitější o shánění chybějících financí. Proto jsme rádi za jakoukoliv pomoc.
3. prosince 2009 — SUBARU před odjezdem na Rally Budapešť—Bamako 2010—pokud budete mít zájem, tak jsme zorganizovali setkání pro sponzory, kamarády, Setkání se uskuteční před plzeňským zastoupením Subaru, společností AUTWEC 13.1.2010 od 15 hod.
Dnes byl také marketingovým ředitelem SUBARU ČR potvrzen termín a místo setkání v Praze o den později :-). Kdo se tedy nedostane do Plzně, má možnost nás před odjezdem vidět ještě ve čtvrtek 14.ledna 2010 od 13 hod. v Praze, v Pekařské ul. před zastoupením SUBARU ČR. SUBARU ČR děkujeme za poskytnutý prostor pro toto setkání.
2. prosince 2009 — jen 45 dnů zbývá do našeho startu na Rally Budapešť—Bamako 2010.
2. prosince 2009 — SUBARU bude i na Dakaru—po letech bude značka SUBARU opět zastoupena také na Rally Dakar 2010. Pro tuto rally jsou připraveny dva speciály SUBARU Forester Elaion. Více informací zde.
27. listopadu 2009 — partnerem našeho teamu se stává společnost AUTWEC PLZEŇ — autorizovaný prodej a servis vozů SUBARU pro Plzeňský kraj. Děkujeme za podporu a pomoc.
27. listopadu 2009 — dnes byla „uveřejněna“ první část „Roadbooku“, který obsahuje rady pro účastníky Rally Budapest—Bamako 2010. Zde je ke shlédnutí.
25. listopadu 2009 — očkování dokončeno—další nutnou část přípravy na naší africkou cestu máme ukončenu—dnes proběhlo poslední nutné očkování. Zde je přehled očkování, která absolvovali: · žlutá zimnice (povinné očkování) · hepatitida A+B (celkem 3 přeočkování pro dlouhodobý účinek) · břišní tyfus · meningitida A+C · vzteklina (celkem 3 přeočkování) S sebou již také připravujeme mj. lékárničku, ve které nechybí prostředek na dezinfekci vody, injekční stříkačky a jehly (abychom v případě potřeby měli sterilní), teploměr a řada další „zátěžě“, kterou doufejme nebudeme potřebovat :-).
18. listopadu 2009 — Autosport Expo 2009—ve dnech 24.—29. 11. proběhne v Budaörs výstava Autosport Expo 2009, na které bude mít stánek pořádající agentura Rally Budapest—Bamako.
6. listopadu 2009 — dalším partnerem, který nám poskytnul produktovou podporu se stal dovozce amerických energetických žvýkaček VE2 Energy — žvýkačky proti únavě a vyčerpání s vysokým obsahem guarany a kofeinu. Děkujeme za podporu.
3. listopadu 2009 — bylo uveřejněno kompletní znění pravidel (v angličtině) závodu Rally Budapest—Bamako 2010. Ke stažení zde.
14. října 2009 — palivová nádrž pro náš speciál — rozhodnuto :-), nádrž pro náš „africký“ speciál bude mít objem téměř 300 l. Vzhledem k avizovaným komplikacím resp. špatnou dostupností benzínu v poslední části závodu, jsme se rozhodli nic neponechat náhodě a připravili jsme pro náš vůz objemnou nádrž. Budeme tak mít možnost v autě celkovou zásobu paliva větší než 300 litrů.
11. října 2009 — dalším partnerem, který podporuje náš team je Speedpro & RallyBazar competition shop. Děkujeme.
3. října 2009 — křídla na cestu a energii při přípravách nám dodává Red Bull. Dalším naším produktovým partnerem pro Rally Budapest - Bamako 2010 je společnost Red Bull Česká republika, s.r.o., které rovněž moc děkujeme.
3. října 2009 — sušené maso Beef Jerky a sušené mořské plody pro naši cestu nám poskytla společnost Ing. David Musil, DM-TRADE - dovozce sušeného masa Beef Jerky, žitných kostiček Kubeti, pečených koleček Bruschtte Maretti a sušených mořských plodů. Děkujeme.
25. září 2009 — naším dalším partnerem pro Rally Budapest—Bamako se stává společnost Kerio Technologies s.r.o. Americko-česká společnost, která se pohybuje na trhu se softwarovými nástroji na zabezpečení internetové komunikace již od roku 1997. Je jedním z hlavních výrobců bezpečnostního internetového softwaru pro malé a střední podniky, se specializací na síťové firewally a bezpečnost interní firemní komunikace. Hlavními produkty Kerio Technologies jsou Kerio WinRoute Firewall zajišťující profesionální ochranu dat společností a groupwarový server Kerio MailServer, alternativa k Microsoft Exchange, jenž je zároveň atraktivní volbou pro platformy Mac a Linux. Společnosti Kerio technologies děkujeme za podporu našeho temu.
16. září 2009 — po našich několikaletých výborných zkušenostech v seriálu Mistrovství ČR off road maratón s bateriemi BANNER Running Bull jsme se rozhodli stejné baterie použít i pro naší účast v Rally Budapest-Bamako. Dnes jsme se dohodli se zastoupením tohoto rakouského výrobce autobaterií v ČR a BANNER BATERIE ČR se tím stává dalším z našich partnerů. Moc děkujeme za podporu.
4. - 6. září 2009 — tento víkend se v Bratronicích u Kladna uskutečnila ARO off road show. Vzhledem k probíhajícímu Subaru srazu v Třeboni jsme se této akce zúčastnili až v neděli. Ale Subaru bylo zastoupeno i zde—nejen naším ,reklamním´Budapest—Bamako Foresterem, ale např. i čtyřkolkami RAM 520 se šipčkovými motory Subaru.
4. - 6. září 2009 — Velký letní Subaru sraz pro celou rodinu—tento víkend se uskutečnil celostátní Subaru sraz, kterého jsme se také zúčastnili (spolu s dalšími cca 90 auty a třemi stovkami příznivců tohoto japonského výrobce). Hlavní program byl v sobotu. V 8,30 hod. jsme s seli na zámku Třeboň. Následovala ,spanilá jízda´a přesun na plochu vDyníně, kde probíhaly soutěže pro dospělé (sprint, slalom) i děti. Až do 14. hod. zde byli i zástupci Policie ČR s měřící technikou. Druhá skupina si vyzkoušela kluznou plochu v Českých Budějovicích. Následovala off road vyjížďka, na kterou jsme se těšili asi nejvíce. Večer byla bohatá tombola a příjemná zábava. Více informací na www.subarufanclub.cz.
12. srpna 2009 — pneumatiky GENERAL TIRE - rozhodnuto též o obutí našich speciálů. Pro naší účast v Rally Budapest—Bamako použijeme pneumatiky značky GENERAL TIRE specializující se na obutí pro 4x4 a SUV vozy. Za poskytnutí pneumatik pro náš tým děkujeme společnosti Barum Continental spol. s r.o.
10. srpna 2009 — navigace Garmin - po dlouhém vybírání, jaké navigace pro naší účast v Rally Budapest—Bamako zvolit, jsme nakonec vybrali Garmin Oregon 300. Dnes jsme pořídili 3 ks těchto přístrojů. Děkujeme zástupcům společnosti Picodas Praha spol. s r.o. - zastoupení Garmin pro ČR.
9. srpna 2009 — Budapest-Bamako 2010: Královny krásy proti armádě Rally Budapešť-Bamako začala jako soutěž bláznů na Trabanech, Ladách či zmrzlinářských dodávkách. V posledních letech se však změnila a stále častěji se na startu objevují seriózní soutěžní off-roady a poloprofesionální týmy. Navzdory změnám zůstává soutěž věrná svým zásadám a umožňuje start posádkám na všemožných netradičních vozidlech. "Cílem naší soutěže je zachovat ducha původních afrických vytrvalostních soutěží," řekl její ředitel András Polgár, který úvodní edici absolvoval s Trabantů z roku 1979.
5.—6. června 2009 — v těchto dnech proběhl v Třeboni Subaru sraz. V pátek se uskutečnila valná hromada klubu a volba nového předsedy. Sobota byla ve znamení příprav velkého letního Subaru srazu, který proběhne opět v Třeboni ve dnech 4.—6. září 2009. Všechny majitele a příznivce vozů Subaru na tento velký letní sraz zveme.
4. června 2009 — dnes proběhla valná hromada Plzeňské sportovní unie. Náš sportovní klub je prostřednictvím PSU členem ČSTV. Na valné hromadě byl schválen rozpočet PSU, odsouhlasen klíč k rozdělení dotací z ČSTV a projednán návrh změn stanov.
28. května 2009 — reportáž z Rally Budapest Bamako 2009 v televizi—od včerejška po dobu 5 týdnů můžete sledovat na kanálu Travel Channel každou středu od 21 hod. reportáž z letošního závodu Rally Budapest Bamako.
28. května 2009 — další očkování pro Rally Budapest—Bamako 2010—dnes jsme absolvovali další očkování, která jsou pro cestu do této části Afriky nezbytná. Proběhlo přeočkování proti žloutence typu A a B a očkování proti žluté zimnici. Příští očkování nás čeká v září a říjnu.
28. května 2009 — 24 hodinový off road maratón v Dobřanech u Plzně—jak jsme avizovali, minulý víkend se náš team zúčastnil tohoto závodu. Nakonec jsme obdrželi nabídku na pronájem našeho loňského vítězného speciálu Nissan Patrol/Audi 4,2 a této nabídky jsme využili. Náš team se tedy závodu zúčastnil se stařičkým Suzuki Samurai. Od počátku závodu jsme se s tímto doslova směšným veteránem drželi na předních místech. Nakonec jsme poté, co se nám rozlomila zadní náprava a praskla nádrž, museli ze závodu odstoupit. Ale i tak jsme se z předchozího průběžného prvního místa propadli jen na konečné 5. místo. I z tohoto umístění máme radost a závod jsme si opravdu užili :-). Posádka, která si pronajala našeho „neporazitelného Batmana“ skončila na velmi pěkném 6. místě. Na to, že celá tato posádka se podobného závodu zúčastnila úplně poprvé, je to jistě velký úspěch. Náš Nissan s motorem Audi opět nezklamal a žádné vážnější technické problémy se na tomto voze ani po 24 hodinách závodu neprojevily.
10. května 2009 — dovoluji si všechny příznivce off road pozvat na 12. ročník legendárního 24 hodinového závodu off road maraton v Dobřanech u Plzně. Start tohoto závodu je v sobotu 23. května ve 12 hodin. Také tohoto závodu se náš team zúčastní. Více informací naleznete zde: www.offroadmaraton.cz a plakát k závodu je zde.
7. května 2009 — dnes byla upřesněna trasa závodu Rally Budapest—Bamako 2010 —přehled naleznete zde: http://www.budapestbamako.org/utvonal.phtml a zdev angličtině: http://www.budapestbamako.org/en/utvonal.phtml
Přehlednou mapku trasy pro kategorii Racing zde: http://www.youtube.com/watch?v=l4Nq6gAGYJM
Start závodu je potvrzen na 16. ledna 2010 v 9 hodin v centru Budapešti.
Délka rally byla taktéž upřesněna—čeká nás cca 8.500 km.
30. dubna 2009 — aktivace domény a webových stránek www.subaruteam.cz
29. dubna 2009 — tak a první očkování mám za sebou—začal jsem žloutenkou (A i B). Mám rozpis očkování. Další mi čeká 27. května—to bude přeočkování žloutenky a s největší pravděpodobností dostanu i očkování proti žluté zimnici. Další přeočkování proti žloutence mi čeká v říjnu a na podzim ještě přijde na řadu i břišní tyfus a meningokok A+C. Ještě promyslet antimalarika … Celkem to zatím vypadá, že se vejdeme se všemi očkováními do cca 7—8 tis. na osobu.
Duben 2009 — závoďák začíná trochu vypadat jako závoďák. Motor, převody, nápravy jsou zpět v autě. Ale v interiéru není vůbec nic. Vymýšlíme, jak zvýšit zásobu paliva (dojezd). V posledních etapách závodu máme očekávat nedostatek benzínu. Nafty je tam dost, ale ta patří do kamen a do autobusu, ne do závoďáku :-). Takže, musíme mít možnost natankovat alespoň 200 litrů. Čeká nás ještě moc práce. V létě bychom rádi vyjeli testovat auto do Transylvánie a na Slovensko do prostoru zvaného Slovenský dakar.
Březen 2009 — už pár víkendů trávíme na dílně—budoucí závoďák už nemá v sobě motor, ani převody, ani nápravy, prostě nic. Ne, že by sériové Sůbo nebylo jako stvořené pro takový závod, ale chceme mít jistotu a také, přeci jen, to naše, které „obětujeme“ na závod už má nějaký ten rok za sebou. A navíc, každé ušetřené deko na váze je dobré. Málem bych zde zapomněl zmínit dalšího kolegu z našeho teamu—šéfkonstruktéra s hlavou plnou skvělých nápadů—Aleše Vaňka. Bez něj bychom to měli na dílně výrazně těžší. Aleši moc děkujeme, škoda, že s námi nebudeš i v Africe.
Březen 2009 — platíme startovné—na jednu posádku to (vzhledem ke kurzu koruny) dělá cca 55 tis. Kč. Jsme v tom tedy za 110 tis. Jasně turistická kategorie je výrazně levnější, ale vy byste nechtěli závodit ? No, teď už se couvnout nedá :-). Manželky a přítelkyně se s naším úletem už začínají vyrovnávat—vědí, že to myslíme vážně :-))).
Únor 2009 — další informační schůzka s Mílou Janáčkem, který se právě vrátil z Rally Budapest—Bamako 2009 (Hummer Racing Team). Vyzvídáme, koukáme na fotky, povídáme. Díky Mílovi máme zase o kus lepší představu, co nás za necelý rok čeká.
Leden 2009 — je to tady. Už je možné se přihlásit do závodu na rok 2010. Přihlašuji první auto, tedy CZECH SUBARU TEAM (já a Strejdy). Volám z auta Mírovi. Ptám se, zda by nechtěl jet do Afriky na rally. Říká proč ne ? O závodě vlastně zatím nic neví. V rychlosti mu řeknu základní info o tomto rally (vše jen po telefonu, hovor trval necelých 5 minut). A říká ANO. Hned přihlašuji CZECH SUBARU TEAM II. A jsme čtyři—já, Strejdy, Zajdy a Míra.
A co zajímavého se ještě událo v lednu 2009—jasně, start Rally Budapest—Bamako 2009. To si nemůžeme nechat ujít—tedy já se Strejdym. Jedeme tam spolu s českým Hummer Racing Teamem. Ten je k nepřehlédnutí—7 kousků Há dvojek … To byste museli vidět. Získáváme další cenné zkušenosti a informace nejen o organizaci závodu. S Hummer Racing Teamem se dostáváme i na Hungaroring—je to zážitek, projet se po okruhu. Pak už start … Neuvěřitelná atmosféra. Strašně, strašně nás mrzí, že se závodu zúčastníme až další rok. Vzhledem k tomu, že se v jednom Hummeru uvolnilo místo, dostáváme nabídku—můžeme jet hned. Bohužel máme pracovní povinnosti :-(. Ale první kus závodu jedeme tajně také. Nevíme kam přesně se jede, neznáme GPS souřadnice ani nemáme itinerář. Po startu asi 4. závodního auta z kategorie racing se vydáváme s mým služebním Subaru Outback za ním. Proplétáme se Budapeští a máme strach, abychom jej neztratili. Je fuč, zajel k benzince—takhle se závodí … :-) ? Čekáme na dálnici za Budapeští na další auto z kategorie racing. Konečně, vyrážíme k Vezsprému, kde má být off road vložka :-) a první úkoly. Outback opět nezklamal—myslím, že kdybychom vyjeli rovnou naostro do závodu s touto sériovkou na LPG :-), měli bychom šanci na dobré umístění—Toyotám, Mišákům či Defíkům se s přehledem i v terénu vyrovnáme, jen jsme o kus rychlejší :-))))). SUBARU je správná volba … No, nic, čeká nás ještě spousta práce. Ať už je leden 2010.
Prosinec 2008 — tak a vypadá to, že jsme „zblbli“ dalšího :-))) - Zajdy (Jirka Zajdák) jde do toho s námi. Tedy stává se prvním členem posádky druhého vozu a tak vlastně už vzniká CZECH SUBARU TEAM II. Kdo ale pojede s ním ? Já stále sleduji web organizátorů, abychom byli přihlášeni jako jedni z prvních do kategorie racing pro Rally Budapest—Bamako 2010. Už nic neponecháme náhodě :-).
Listopad 2008 — už jsme se smířili s tím, že Rally Budapest—Bamako 2009 se nezúčastníme. Ale v lednu 2010 100% jedeme :-). Mooooc se těšíme.
Říjen 2008 — zjišťujeme, že Rally Budapest—Bamako 2009 je v kategorii Racing beznadějně plné a ani přes známosti se nám nedaří s jistotou do soutěže přihlásit. A v turistické kategorii se nám jet nechce. Když něco děláme, tak pořádně :-), nejedeme na výlet :-).
Říjen 2008 — rozhodli jsme se, že do toho jdeme :-), tedy já (Robert Löwy) a Jirka Strejc. Jasně, s jakým autem ? No, to nebyla těžká volba :-). Co jiného než SUBARU :-).
Září 2008 — tak jsem přemluvil Jirku Strejce, že se setkáme s těmi, kteří se Rally Budapest—Bamako již zúčastnili. Ještě v září proběhla informační schůzka, kde jsme se dozvěděli základní informace (spoustu jsme toho už před tím nastudovali na různých webových stránkách).
Červenec 2008 — napadla mi ta bláznivá myšlenka zúčastnit se Rally Budapest—Bamako. Zpočátku o tom nikdo nechtěl ani slyšet, ale … :-))) |
_1.jpg&popis=24hours%20OffROAD%20Maraton%20Dob%C5%99any%20-%20Plak%C3%A1t%20z%C3%A1vodu){kind=link}
|
CZECH SUBARU TEAM |
